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- 在出租車車型愈發(fā)豐富之后，網(wǎng)約車還有必要單獨(dú)分支嗎？
- 出租車都有哪些經(jīng)典車型？曾經(jīng)的出租車以天津大發(fā)的“面的”為主，相信許多70/80和部分90后還有一定印象，那時(shí)候的出租車主要是面包車（MINIBUS）；后期開始使用轎車，夏利應(yīng)當(dāng)是一代經(jīng)典車型。再往后則是大眾捷達(dá)、桑塔納，現(xiàn)代伊蘭特，富康988，雪鐵龍愛麗舍，奇瑞旗云，吉利自由艦等，這些車是90后和00后最常打到的出租車。近幾年則是以北汽、長安、吉利、奇瑞、比亞迪等品牌的插電混動(dòng)或純電動(dòng)汽車為主...
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- 大眾的美國電動(dòng)皮卡來了，卻可能趕上“今不如昔”
- 歐洲車企在美國的電動(dòng)化進(jìn)程，正受到當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮兔缘挠绊憽tellantis如此，在美與本土汽車廠商保持高度技術(shù)合作的大眾同樣如此。據(jù)《華爾街日報(bào)》在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日報(bào)道，大眾汽車的Scout Motors品牌發(fā)布了其品牌誕生后的兩款全新車型。兩款車分別定位于電動(dòng)皮卡和 SUV，每款售價(jià)約為6萬美元（約42.7萬元人民幣）。Scout Motors旗下的Traveler SUV Scout...
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- 特斯拉Q3交車數(shù)逾46萬輛！終于恢復(fù)季成長股價(jià)卻一度暴跌6%
- 隨著時(shí)序進(jìn)入2024年第四季，許多公司開始公布上季度營運(yùn)數(shù)據(jù)，美國電動(dòng)車大廠特斯拉在2日公布交車數(shù)為46萬2890輛，年增6.3 %，季增5.8%，略高于瑞銀預(yù)估，但低于市場預(yù)期46萬3310輛，生產(chǎn)數(shù)為46.9萬輛，年增9.1%，季增達(dá)14.4%，特斯拉將在10月23日公布第三季財(cái)報(bào)，在數(shù)據(jù)公布后，特斯拉股價(jià)暴跌6%，終場收跌3.49%，該公司股價(jià)在過去一個(gè)月大漲18%。不過，特斯拉的交車數(shù)為...
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- 法拉利首款電車390萬元一輛，稱“在等候名單上就是身份的象征”
- 【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】路透社19日援引消息人士獨(dú)家報(bào)道稱，超跑制造商法拉利的首款電動(dòng)汽車的裸車售價(jià)將至少為50萬歐元（折合人民幣約為390萬元）。目前法拉利正準(zhǔn)備開設(shè)一家工廠生產(chǎn)該車型，這可能會(huì)將集團(tuán)的總產(chǎn)量提高三分之一。雖然新車的售價(jià)遠(yuǎn)高于今年第一季度法拉利汽車約35萬歐元（落地價(jià)）的平均售價(jià)，也高于其競爭對手的產(chǎn)品定價(jià)。意大利米蘭投資銀行（Mediobanca）的分析師巴洛尼（Andrea...
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- 日方通報(bào)：豐田、本田等5大車企發(fā)現(xiàn)欺詐行為
- （文/周盛明 編輯/高莘）日本國土交通省 6 月 3 日通報(bào)稱，豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈、鈴木 5 家汽車、機(jī)車生產(chǎn)企業(yè)在申請車型生產(chǎn)認(rèn)證時(shí)存在舞弊行為。日本國土交通省下令暫停上述企業(yè)部分車型的發(fā)貨，并且根據(jù)日本的《道路運(yùn)輸車輛法》，將對5家企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場檢查。圖源：日本國土交通省 根據(jù)日本國土交通省的調(diào)查，截至 5 月底，完成調(diào)查 68 家企業(yè)，17 家企業(yè)的調(diào)查還在進(jìn)行當(dāng)中。其中，馬自達(dá)、雅...
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- 多款車型數(shù)據(jù)造假，日本國土交通省突擊調(diào)查豐田總部
- （文/觀察者網(wǎng) 林琛力）據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)報(bào)道，在曝光豐田等5家日本車企存在欺詐行為后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日，日本國土交通省對位于愛知縣豐田市的豐田汽車總部開展突擊檢查。據(jù)報(bào)道，因日本大發(fā)工業(yè)等公司在獲取汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)所需的“型式指定”認(rèn)證申請存在違規(guī)，日本國土交通省指示共85家汽車生產(chǎn)公司調(diào)查是否存在類似情況。據(jù)日本國土交通省3日公布的調(diào)查結(jié)果顯示，截至5月底，完成調(diào)查68家企業(yè)，豐田等1...
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- 日產(chǎn)已死？這是在開什么國際玩笑？
- 近年來，國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)輿論場上一直都流傳著一種很奇怪的風(fēng)氣，總是有那么些人，看到某合資車企在國內(nèi)年度總銷量的數(shù)據(jù)后，便開始在網(wǎng)上大放厥詞說：某某車企在國內(nèi)的銷量很差，甚至還不如某某車企，看樣子應(yīng)該不用多久就會(huì)退出中國市場等言論，還有甚者說這一汽車品牌都離倒閉不遠(yuǎn)了.....看完這些言論之后，小編只想奉勸下這些“井底之蛙”們，有空就多看看書，別一天到晚在國內(nèi)那些失智平臺(tái)上沖浪了。畢竟你的無知，只會(huì)成為...
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- 特斯拉入門車型明年量產(chǎn)，銷量增速卻面臨挑戰(zhàn)
- 日前，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉已經(jīng)計(jì)劃在2025年下半年，在位于美國的得克薩斯工廠開始生產(chǎn)下一代Model系列電動(dòng)汽車。2023年特斯拉發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃但同時(shí)，面對其他汽車制造商不斷增長的電動(dòng)汽車銷量，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉新車型的增長將面臨挑戰(zhàn)。新一代車型將需要“大量新的革命性制造技術(shù)”，以實(shí)現(xiàn)銷量增速的穩(wěn)定。事實(shí)上，由于在全球范圍內(nèi)，尤其是在中國市場遭遇的電動(dòng)汽車市場競爭加劇，特斯拉已經(jīng)在...
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- 杰森·托爾欽斯基：我買了一臺(tái)“老頭樂”寄回美國，周圍人羨慕壞了
- 在美國，幾乎每家大型車企都有自己的電動(dòng)車款式，甚至好幾款。你可以花不到3萬美元買到一輛雪佛蘭Bolt或日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf），也可以花將近20萬美元買一輛保時(shí)捷Taycan Turbo S。你可以買到福特、特斯拉或睿維安的電動(dòng)皮卡，現(xiàn)代、起亞或大眾的中型五座車，甚至像特斯拉的新款賽博皮卡（Cybertruck）那樣不尋常的車型。選擇多得令人目不暇接。但你知道哪款電動(dòng)車在美國不容易買到嗎？答案是常力 也許所有這些較便宜的、未來主義風(fēng)格的電動(dòng)車正是美國所缺少的。但電動(dòng)車在美國面臨的最大挑戰(zhàn)之一倒不是汽車，而是充...
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- 豐田子公司大發(fā)汽車安全測試資料造假 已暫停海內(nèi)外出售
- 20日，因豐田子公司大發(fā)汽車安全測試資料造假，已暫停海內(nèi)外出售。大發(fā)（Daihatsu Motor Co. Ltd.）是豐田汽車的全資子公司，已決定停止在國內(nèi)外銷售的所有車型出貨，豐田也叫停了一部分車型出貨。子公司違規(guī)波及到了整個(gè)豐田集團(tuán)的信譽(yù)。違規(guī)原因是因?yàn)槿毡矩S田汽車子公司大發(fā)工業(yè)（Daihatsu Motor）幾乎旗下所有車款和引擎因未實(shí)施必要的汽車安全沖撞測試，使用造假的資料取得國家認(rèn)證...
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- 大眾中國CEO：大眾要確保在華第一國際車企地位
- （文/潘昱辰 編輯/張廣凱）12月7日， 大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官（CEO）貝瑞德在于海南海口舉行的2023世界新能源汽車大會(huì)上表示，大眾將確保在華國際車企第一的地位，并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代扮演領(lǐng)導(dǎo)角色。大眾中國董事長兼CEO貝瑞德 貝瑞德表示，汽車行業(yè)正面臨著巨大變革。在此之前，規(guī)模和技術(shù)是決定汽車制造商成功的關(guān)鍵，近年來，另一關(guān)鍵因素“速度”的重要性日益上升，且尤其適用于中國市...
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- C1駕駛證不用增駕，這4種車子可以隨便開，但這幾類車型不能開
- 引言：隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的顯著提升，現(xiàn)如今大多家庭都能買得起轎車，很多家庭更是以開車作為主要的交通出行方式。想要開車必須要考取我國的駕駛證件，同時(shí)駕駛不同的車型需要考取的駕駛證級別有所不同，目前我國駕照共計(jì)分為15個(gè)級別，其中最常用的駕照級別為C1駕照，C1駕照通常被國民理解為家用車輛的駕駛證件。除了客運(yùn)或物流司機(jī)之外，絕大多數(shù)車主都會(huì)考取C1駕照，畢竟C1駕照可以滿足絕大多數(shù)人的日常駕駛需求，如果...
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- 零跑全域自研增程車型，15萬的C11到底有多香？
- 2月9日，零跑汽車首款增程車型零跑C11增程正式亮相，并同步開啟預(yù)售。零跑汽車高級副總裁曹力現(xiàn)場公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.98-20萬元，并且自預(yù)售開啟到C11增程上市前，下訂用戶還可享受以下限時(shí)權(quán)益：預(yù)付1000元訂金即可享受4000元尾款抵扣優(yōu)惠及首任車主終身免費(fèi)整車質(zhì)保。零跑汽車高級副總裁曹力零跑C11增程預(yù)售價(jià)及權(quán)益 【兩種增程動(dòng)力電池方案，滿足不同用戶需求場景】 C11增程作為15-2...
資訊參考，東方金報(bào)
